MINI² - Die ComMINIty

So ne sch....

Wir sind mit den Kindern zu Sylvester zu Bekannten nach Bruchsal gefahren, alles normal max. 180 k/mh, kaum an der ersten Ampel nach der Autobahn, klackert die Kiste wie ein Diesel. Bei dem Besuch abgestellt und die Minihotline angerufen. 10 Min. später rief der Techniker an, nach meiner Schilderung entschied er dann den Notdienst kommen zu lassen. Eine dreiviertel Stunde später war er vor Ort, hatte sich noch bei einem Minispezialisten informiert. Wahrscheinlich Steuerkette und Spanner! Das nach 18000 km. Kurz danach kam der Schlepper und nam die Kiste mit nach Karlsruhe. Durch die Feiertage wird die erste Diagnose am Montag erfolgen. So sind wir heute mit einem Leihwagen 300 km nach Hause gefahren. Wenn es blöd läuft dauert es bis Ende nächster Woche bis er wieder läuft. Wie bekomm ich eigentlich mein Auto wieder, soll ich die 300 km wieder hochfahren und dann wieder zurück? Da es unser Geschäftswagen ist und ab nächster Woche der Alltag einkehrt können wir auch unter der Woche nicht weg...und das für knapp 40000 Euro (Clubi S)

ein pannenfreies Jahr wünscht Euch, Michael

@ all wünsche allen ein frohes neues Mini Jahr !

Kitty und ich sind bis Hamburg und zurück ohne Probleme gekommen, der Tausch scheint was bewirkt zu haben !

Ich klick mich zwar unregelmässig durch die Online Ausgaben von Autozeitung, Autobild und AMS, aber mir ist noch nie aufgefallen, dass mal irgendwo von diesem Dieselknattern nach dem Kaltstart geschrieben wurde im Rahmen eines Gebrauchtwagen Tests / Dauertests o.ä. für MINIs.

Hat einer von Euch mal was in der einschlägigen Auto Presse gelesen?

Hallo interessante Frage. Vielleicht sollte man der Presse mal einen Tip geben. Wäre ja was für VOX (AMS), irgendwie kann es in der heutigen Zeit nicht sein, dass ein und das selbe Bauteil, viermal innerhalb der Garantie gewechselt wird. Was ist dann nach Ablauf der Garantie? Irgendwann ist die Kulanz auch zu Ende. Bin ja gespannt was ich morgen von der Werkstatt zu Hören bekomme?

Gruß, Michael

Nightflyer69 schrieb:Hallo interessante Frage. Vielleicht sollte man der Presse mal einen Tip geben.
Gruß, Michael

dafür wäre ich auch, würde da aber eher an die Autobild denken, vielleicht langt es ja auf die Titelseite

hier: http://www.autobild.de/kummerkasten/index.php

Morgen darf ich die Karre wieder abholen. es stehen einfach 300 km Fahrt an, Leihwagen abgeben und dann wieder zurück. Wenigstens ist das Wetter morgen schön gemeldet. Dafür muss ich meinen ersten Urlaubstag diese Jahr opfern.

Gewechselt wurde heute Steuerkette, Spanner und Gleitschiene. Alles Garantie.


Gruß, Michael
P.S: zum Glück habe ich den Motor noch nicht tunen lassen (MTH)

Hallo,

was kostet den der Spaß wenn man selber bezahlen muss?
Mein MCS ist jetzt 2 Jahre und 11 Monate alt, hat 27000km drauf und fängt jetzt auch mit Rasseln an.
Da is doch nix mit Garantie, oder?

Grüße, Micha

das geht ganz sicher noch auf kulanz.

Ja, genau, Kulanz. Da hab ich jetzt gar nich dran gedacht.
Aber ich würde doch mal gerne wissen was das kostet, so neugierdehalber.

absanger schrieb:Ja, genau, Kulanz. Da hab ich jetzt gar nich dran gedacht.
Aber ich würde doch mal gerne wissen was das kostet, so neugierdehalber.

ca. 35 EUR für den spanner plus arbeitslohn von ca. 40 EUR - also verschmerzbar