MINI² - Die ComMINIty

Aber fix...

bin auch seit 14 tagen total genervt, diese verzögerungstaktik seitens des macht mürbe..........hab da echt total viel zeit investiert um denen druck zu machen, mit info s von hier (danke mal allen ) und eigenen messungen sowie vorführung eines anderen works............die sollen einfach mal merken dass wir kunden nicht alles so wegstecken, schlieslich zahlen wir im endeffekt deren gehalt...........ich bin ja nicht böse weil was kaputt gegangen ist (was auch immer das ist ) ich kann s nur einfach nicht ab wenn auf kundenbelange und reklamationen nicht eingegangen wird und der kunde als unnötiges übel (wir haben ja deine kohle, was willst du noch ) behandelt wird.
wenn ich mit meinen kunden so umspringen würde, könnte ich zumachen. ich bin seit über 20 jahren in der sparte kundendienst und service tätig und weis wovon ich rede (schreibe)........aber mal abwarten was sich morgen ergibt........ habe auch schon was im petto wenn der müncher sich auch so verhält............halte euch auf dem laufenden

............der werks ing. war heute da, war ein harter kampf, aber endlich haben alle verstanden, dass mein works keinen dampf im kesselraum mehr hat.
nun ist die freigabe vom werk erteilt, dass der freundliche schrauben darf. ( musst dir vorstellen, die müncher waren gnädig und es ist gestattet, ein neuer voll in der garantie stehender wagen wird rep. ........welche gnade )

d h im klartext: wenn dein wagen nicht geht und kein fehler im speicher hinterlegt ist, dann wird auch an deinem wagen nix gemacht, denn dann ist ja alles i o....... denn wenn was kaputt ist muss es ja auch im speicher abgelegt sein........

puhhhhhhhh, dann musste ich mir mal luft machen.......die bude war dort echt zu klein heute morgen, nach massiven drohen mit allerlei, war der ing. dann so gnädig mit mir eine probefahrt durchzuführen..........
er steigt ein, fährt los.1gang,2gang,3gang..mittlerweile steht die tachonadel so bei tempo 70 und er meint: na ist doch alles i o ........

.........na ja dann auf ein neues, ich mir luft gemacht, er eingeschnappt... nochmaliges fahren,: er fährt los, kurzes wackeln von ihm am schalthebel, dann sein kommentar: ja, jetzt merke ich es, dem fehlen bestimmt so 30 ps...............ich( kopfschüttel,aber innerlich befriedigt, weis zwar nicht wie man durch wackeln am schalthebel ne motorfehler diagnose durchführt, aber ich habe ja auch kein studium hinter mir ).........also dann alles wieder zurück in die heiligen hallen des freundlichen.
mr t auf die bühne, kurzer blickcheck des ing. unter den wagen...., dann verabschiedung des ing. von meisterlein des freundlichen mit den worten: ich muss dann los.sie kümmern sich bitte um alles und halten mich auf dem laufenden.............

na ja jedenfalls habe ich nun die hoffnung dass mein wagen wieder fitt gemacht wird, jedenfall ist mein anliegen erhört worden, auch wenn s mom auch noch nicht behoben ist. fakt ist dass nä woche das elektr. ansteuerventil des bypas erneuert wird. wenn es dann lieferbar ist, ansonsten kompl. turbotausch incl ventil, (ansteuerventil wäre lieferumfang vom turbo?? )
ich meine nicht das wastgate(pop off,blow off ).oder wie auch immer im volksmund genannt , .........

ich lass mich überraschen und gebe die hoffnung nicht auf...halte euch auf dem laufenden. übrigens die ganze geschichte heute hat ca 3 stunden gedauert...........

Drücke Dir die Daumen 2crazy, dass alles glatt geht und das Wägelchen wieder in vollem Saft steht!

Sei nicht sauer auf den Freundlichen bzw. auf den Ing., vielleicht hat er das ja wirklich nicht sofort gemerkt!

jo drück Dir auch die Daumen dass der Kleine bald wieder powert!

.......ich bins mal wieder. info von heute mittag. ventil nicht einzeln lieferbar. kommt neuer turbo rein. soll mitte nä woche da sein.....na dann kann ja nix mehr schiefgehen.
wenn ich dann so überleg........hmm sind dann 4 wochen von beginn der reklamation bis zur rep. ma ja , wichtig ist dann méin Mr.T bald wieder fitt ist. nähere infos wenns soweit ist.

.............turbo ist drin,aber leider immer noch kein erfolg............verliere echt langsam die lust..............

wenn das alles nicht so traurig wäre, müsste man eigentlich echt drüber lachen.....

Ich hab jetzt nichts mehr weiteres unternommen. Werde bis Dezember warten, da solls ja endlich die Lösung geben (wers glaubt) und wenn dann immer noch keine Besserung eintritt, werde ich mich wohl von MINI verabschieden, denn jeden Morgen dieses Gerattere...ne... das ist echt too much...und schließlich ist dies ja nur ein Problem von vielen.

noch etwas OT:
Hätte mir vor einem Jahr jemand gesagt, dass ich mal sowas schreibe (von wg. MINI weggeben) hätte ich ihn ausgelacht. In der Zwischenzeit ist mir das Lachen aber echt vergangen.

MC_Chili schrieb:noch etwas OT:
Hätte mir vor einem Jahr jemand gesagt, dass ich mal sowas schreibe (von wg. MINI weggeben) hätte ich ihn ausgelacht. In der Zwischenzeit ist mir das Lachen aber echt vergangen.

...da schließ ich mich Dir voll und ganz an...

Bin richtig richtig enttäuscht von MINI bzw. BMW, deren momentane Qualitätsansprüche, die Problemabwicklung und vor allem wie doof man als Kunde hin gestellt wird...

Die Jungs in München wissen ganz genau was da los ist und wo man Lösungen finden muss... die Puma-Fälle sind angelegt und trozdem steht man beim Händler und bekommt gesagt "...ja wir wisen ja auch nicht was da mom los ist... mal schauen was wir tun können..."

Ob die Händler jetzt auch von München im Regen stehen gelassen werden oder nicht... egal...

...ich hab auf jeden Fall keine Lust mehr auf die ganze Sache und verscherbel meine Kiste bevor die Garantie abläuft...

Wünsche auf jeden Fall allen R56-Besitzern dass die komplette Problematik gelöst wird und eure MINI´s hoffentlich noch lange laaange halten... werde auf jeden Fall immer wieder mal hier rein schauen wie der Stand so ist...


Ach ja... noch ein kleiner Smilie für die BMW-AG aus München auf die Frage hin...

"Was erzählen sie denn ihren Freunden und Bekannten so von MINI&Co...??"

ich hab ja die puma massnahme 2 bekommen (kettenspanner, kette, gleitschienen usw) und seitdem ist das rasseln nur ganz selten und wenn dann nur ganz leise und kurz da. damit kann (muss) ich leben und akzeptiere das nun halt so