JumboHH schrieb:Ich hör da nix.
n ganz leicht komisch klingendes metallisch schlabberndes Geräusch ist da schon zu vernehmen…
vielleicht hat der Motor ja auch wie gefühlt 90%
aller S zu wenig Öl?
Hi,
Öl würde ich in jemdem Fall kontrollieren. Du hast, ohne das ich Dein Auto kenne, 100%ig zu wenig Öl drin.
Die Dinger schlucken das Zeug wie Benzin. Würde ich bei jedem Tanken kontrollieren und immer was mitnehmen.
Der Geräusch was man in dem Video hört, ist die Druckdose. Die sitzt rechts am Zylinderkopf. Sieht aus wie der Boden einer Cola-Dose. Die erzeugt dieses leicht scharbende, unrunde, metallische Klackern. Besonders laut ist es, wenn der Motor kalt ist.
Viele Grüße
Hi,
ist denn dann das Geräusch normal von der Druckdose oder ist die defekt?
Habe bei meinem Cooper S leider auch dasselbe Geräusch. Sobald das Öl warm ist wird das Geräusch viel leiser aber verschwindet nicht komplett.
Bei einem Bekannten habe ich mal zur Probe bei seinem Cooper S gehört. Bei dem ist das Geräusch selbst beim Kaltstart so leise wie wenn bei mir der Motor warm ist.
Ich hatte das auch schon. Bei mir war zu wenig Öl drin (hab ja immer gedacht es gäbe dafür ne Lampe!
). Aufgefüllt und weg wars.
Na ihr macht mir ja Freude...
habe eben einen gebrauchten hübschen Cooper S aus Italien geholt für meine Freundin und jetzt muß ich solche Horrorgeschichten von übersprungenen Ketten, Motorschäden usw. lesen...
Also ich bin neu hier und wir kommen aus dem schönen Allgäu, genauer gesagt aus der Ecke Mindelheim.
Da ich selber das Kfz-Handwerk behersche, eine kleine Werkstatt als Nebengewerbe betreibe und auf Landrover spezialisiert bin werde ich im Winter mal die Steuerkette tauschen mit allen Kettenführungen, den neuen Spanner hat er schon nachdem er vorgestern furchtbar gerasselt hat beim Kaltstart. Das eigenartige war, als ich ihn abstellte und dann neu startete war das Geräusch erstmal weg. ich vermute daß manchmal der Kettenspanner bei stehendem Motor leer läuft, d.h. das Öl abläuft in die Wanne. Im ETK habe ich gesehen, daß im Zylinderkopf ein Rückschlagventil verbaut ist, welches genau das verhindern soll. Hat jemand Erfahrungen mit dem Teil oder schon mal gewechselt?
An sonsten ist der Mini genau das was wir gesucht haben, saugeil und sparsam für die Leistung...
Schöne Grüße aus dem Allgäu,
Christian
Hallihallo
Hab seid zwei Tagen n komisches Rattern im Motorraum wenn das Auto länger steht und kalt ist...
Werd der sache morgen in der Arbeit mal auf den Grund gehen, meine erste Vermutung is entweder die Kette bzw der Spanner oder die Nockenwellenverstellung... ?!?! Kann da was dran sein bzw kann mir einer sagen auf was ich mich morgen fokusieren soll ?! hat jemand von euch schon mal sowas gehabt ?!
