MINI² - Die ComMINIty

Ich muss noch bis Okt. 2010....

meine leasing läuft eigentlich auch noch bis nächstes jahr ...is mir aber sch...egal ...ich kauf ihn aus der leasing raus, verkauf ihn privat bzw. geb ihn in zahlung und dann wars das. genug vom Premium-MINI...

Hey Dome, dein Frust in allen Ehren. Doch ich denke mittlerweile weiss jeder der hier drinn liest deine Meinung. Musst sie nicht ständig wiederholen...

Es gibt durchaus noch zufriedene Minifahrer denen so Äusserungen missfallen, da der Mini mehr mitbringt, als das klappern einem versauern kann. (zbsp mir)

Ich wünsche dir deshalb alles erdenklich Gute bei deinem nächsten Auto von einer anderen Marke.

ich war anfangs auch einer der verstrahlten und total zufriedenen mini-fahrern - ist immerhin schon mein zweiter! aber wenn du in meiner situation wärst, würde es dir glaub ich nicht anders gehen...

kann es die Vakuumpumpe sein? Hat da einer Ahnung von?

Nunja, ich hatte diverse Startschwierigkeiten und zudem das Klappern auch schon. Tritt bei mir manchmal bei Kurzstrecken unter 5km auf oder wenn ich umparke. Alles am rütteln, Gasannahme stockend und ein Traktor gibt wohl ähnliche Geräusche von sich.

Gab es bei dir nicht ein Angebot zur Wandlung? Deine umbauten könnte man ja mit rübernehmen, damit du ein identisches Fahrzeug hast.

Das Klackern haben einige (nicht alle) und sind trotzdem zufrieden. Wenn das Problem vll noch besteht, aber in spührbar verminderter Form wär das doch eine Lösung bis BMW das ganze tatsächlich im Griff hat.

Im Moment erscheinst du mir einfach sehr enttäuscht, gefrustet und vielleicht auch beleidigt. Mit all dem könnte ich sicher auch nicht optimistischer denken.

Audin schrieb:kann es die Vakuumpumpe sein? Hat da einer Ahnung von?

ich glaube die spielt da irgendwie mit rein. jedenfalls wurde die auch mir mal entlüftet...

aber konkret äußern sich die händler irgendwie immer nicht...

Dome2711 schrieb:zwischeninfo: mein meister hat eben angerufen... der kettenantrieb (also alle teile! spanner, schienen, ...) ist die aktuellste version - scheint als hätte der dritte tausch auch nichts gebracht. ...jetzt kontakten sie weiter mit münchen - wissen selbst nich weiter was sie jetzt noch machen sollen! auto bleibt weiter in der werkstatt...

...und ich schau mich derweil nach ner alternative zum mini um

Verstehe ich das jetzt richtig, dass ich meinen Termin am Montag streichen lassen kann?

Dome2711 schrieb:ich war anfangs auch einer der verstrahlten und total zufriedenen mini-fahrern - ist immerhin schon mein zweiter! aber wenn du in meiner situation wärst, würde es dir glaub ich nicht anders gehen...

Also verstrahlt bin ich immer noch, nur kannich dich durchaus verstehen. Hatte mich mit meiner besseren Hälfte auch schon in den Haaren. Denn ich war der, der zwar Druck in der Werkstatt machen, aber nix von einem anderen Auto hören wollte. Sie war mit Ihrem Latein am Ende und hatte auch schon solche gedanken.

Was ich dir jedoch für einen Tip geben soll weiss ich auch nicht.

Werde morgen berichten, was die neue Vakuumpumpe gebracht hat. Ich stelle den Cooper S morgen Nacht mit der Schnauze bergab - habe momentan einen 120i - mein Gott, was ist das eine träge Luftumpe für 175 PS