Hi zusammen,
heute hat es meinen Kettenspanner erwischt, nach nicht mal 200km nach dem Kauf!
Und ich habe mir extra angehört ob er Geräusche macht als ich das Auto bei ca. -5°C Probe gefahren habe...
Ich könnt grad kotzen! Habe ein Video gemacht, auf dem es eindeutig zu hören ist, falls die es mir nicht glauben wollen...bzw. macht der das nun inmer wenn er Kalt ist? (Komme gerade von der Arbeit zurück, war das 1. mal heute)
Das Geräusch ist nur im Leerlauf zu hören und nach ca. 1min war es weg.
Das Auto hat erst knapp 8000km.
bassy schrieb:Hi zusammen,
heute hat es meinen Kettenspanner erwischt, nach nicht mal 200km nach dem Kauf!
Und ich habe mir extra angehört ob er Geräusche macht als ich das Auto bei ca. -5°C Probe gefahren habe...
Ich könnt grad kotzen! Habe ein Video gemacht, auf dem es eindeutig zu hören ist, falls die es mir nicht glauben wollen...bzw. macht der das nun inmer wenn er Kalt ist? (Komme gerade von der Arbeit zurück, war das 1. mal heute)
Das Geräusch ist nur im Leerlauf zu hören und nach ca. 1min war es weg.
Das Auto hat erst knapp 8000km.
Kontrolliere bitte als erstes den Ölstand! Und den bitte regelmäßig in kurzen Abständen immer wieder im Auge behalten.
Hy,
Ölstand immer nahe Maximum halten, Kontrolle pro Tankfüllung mindestens einmal. Ist für das Funktionieren des Kettenspanners wichtig.
Gruss
Dirk
Der Ölstand ist nahezu auf Maximum.
Habe den vor 2 Tagen kontrolliert und seit dem Kauf noch nicht getankt, bin ja erst 200km gefahren...
Ist es normal das der nur "kurz" im kalten Zustand rappelt?
Sollte man so noch fahren oder lieber stehen lassen?
Meiner droht manchmal mit der Kette, wenn er vor dem Abstellen nicht warm war. (Öltemperatur unter 75°)
So, ich habe meinen Spike gesern zurück bekommen. Die Kette war um knapp ein Glied gelängt, die obere Kettenführung eingerissen und wäre sicher bald in Teile zerfallen.
Da in einem Rutsch auch Vanos, Wasserpumpenrad und einige Kleinteile erneuert wurden hab ich beim
2.300 Euros hingeblättert, die ich aber zu 100% von der Europlus erstattet kriege.
Heute folgt die Probe aufs Exempel, mal sehen wie sich der Wagen anhöhrt und anfühlt.
Grüsse
Stefan
Super. Dann ist ja nochmal alles gut gelaufen. Jetzt alle 30.000 neuer Kettenspanner und am allerbesten eine Standheizung
Meister1 schrieb:die ich aber zu 100% von der Europlus erstattet kriege.
ich hoffe die bekommst du auch
ich würd BMW nix vorstrecken
Mr_53 schrieb:ich hoffe die bekommst du auch ich würd BMW nix vorstrecken
Die habn mir keine andere Wahl gelassen, aber ich bin da durch und durch Optimist...
Normaler Weise ist bei solchen Vorgängen wie folgt vorzu gehen: Der Kunde bringt sein Fahrzeug zum Händler, der Schaden wird begutachtet und die Höhe der Kosten festgestellt, dieses dann zur Versicherung geschickt und nach Überprüfung wird dann die Reparatur freigegeben. Kann aber auch sein (ist mir auch schon passiert) das man die Reparaturkosten erst bezahlen muss und das Geld dann von der Versicherung bekommt.
