MINI² - Die ComMINIty

Na... die feine Art schaut sicherlich anders aus...
Aber das Bedürfnis.... muß ich zugeben... das Bedürfnis ist mir nicht unbekannt...

....ist das Rasseln eigentlich auch schon bei nem aktullen one aufgetreten oder handelz es sich um ein reines cooper s phänomen?

scheid nur bei dem MCS auf zu tauchen das beschriebene Problem mit lauten Geräusch nach dem Start des Motors. Bei meinem MC habe ich das bei -20 C niicht gehabt. Mein Kleiner läuft seit 30000 km 9/2008 ohne Probleme.

Der JCW ist wohl auch betroffen...

Ich hab' zwar keinen, ist hier aber schon mal geschrieben worden.

seid gestern in der werkstatt, weil er schon beim rechtskurvenfahren halb zerfallen ist, zumindest klang es so und ziemlich böse im stand geklungen hat und das nicht nur ein bis zwei minuten, sondern ca ne viertel stunde!
aber das ist ja nichts neues...
bin ja erst zum 5.mal nur wegen dem scheiß kettenspanner in der werkstatt...

na dann...

...fröhliche weihnachten

Beifahrer58sek schrieb:es scheint sich was zu bewegen.
habe gerade nen anruf von meinem (sehr sehr bemühten) händler bekommen.
Jetzt soll der komplette Kettentrieb erneuert werden. Es gibt wohl eine Änderung und danach soll es besser werden.

Schaun wa mal

soo, habe meinen mini montag morgen abgeben und bis jetzt noch nicht wieder.
Es muss wohl noch eine neue Software installiert werden.
Dann habe ich gefragt "warum?"

Der Händler hat absolut keine Ahnung und versteht es nicht, denn das eine ich mechanisch (Kettenspanner) und das andere ist elektronisch (software und Steuergerät) und hat nix miteinander zu tun.

Sobald er Infos von BMW bekommt, sagt er mir bescheid.

Jetzt frage ich mich, warum macht Mini das?
Um die Cooper S auf genau 175 PS zu bekommen, damit der Motor nicht zu sehr belastet wird??

@ all

Mini ist eben eine Leidenschaft, sonst hätten wir nach dem ganzen Ärger schon einen Mercedes gekauft

Mein JCW hat auch schon nen neuen Kettenspanner drine weil die WS gemeint hat sie müsste ihn wechseln wegen Geräuschen. Habe sie nicht angestellt dass zu tun weswegen ich sehr sauer mit denen bin.
Heute morgen (ich hatte die Kiste draussen stehen weil's glatt war) bei -8 Grad klackerte die Mühle am rauschenden Bach. Klippklapp.

Was soll's? Beim Fahren verschwand das Geräusch sofort. Ist mir eh egal. Wenn was kaputt geht BMW zahlt.

Wie meinst Du das mit den Rechtskurvenfahrten??? Da wurde das Rassel/Knattergeräusch vom Kettenspanner lauter?

AC-Calle schrieb:seid gestern in der werkstatt, weil er schon beim rechtskurvenfahren halb zerfallen ist, zumindest klang es so und ziemlich böse im stand geklungen hat und das nicht nur ein bis zwei minuten, sondern ca ne viertel stunde!
aber das ist ja nichts neues...
bin ja erst zum 5.mal nur wegen dem scheiß kettenspanner in der werkstatt...

na dann...

...fröhliche weihnachten

War am Freitag auch beim
Hatte über sporadischen Leistungsverslut geklagt.
Gepaart war der Leistungsverlust mit enormen Fehlzündungen aus dem Auspuff bei Gaswegnahme und "dieselklackern".

Es wurde auch ne neue Software aufgespielt.
Hatte auch nach einer Art "Changelog" gefragt, ob denn irgendwo steht, welche Veränderungen genau gemacht worden sind.

Da sagte der Meister nur "Tut uns leid, selbst wir als Händler wissen das nicht. Wir müssen da auf BMW vertrauen".