MINI² - Die ComMINIty

warum tauschen die gleich die vanos räder mit aus?

Mr_53 schrieb: warum tauschen die gleich die vanos räder mit aus?

Anscheinend sind die "ausgeschlagen"...
Gibt es Arbeiten die man noch durchführen sollte wenn schon die gesamte Steuerkette getauscht wird?
Hab ich mit der neuen Kette Ruhe, oder hält das eh nur sol lange wie diverse Kettenspanner hier im Forum?
Grüsse

Hallo Stefan,
das ist ja eine Menge die da ausgetauscht werden soll. Ich habe im moment die Teile-Nr. nicht verglichen, aber ich denke das die Gleitschienen für die Steuerkette wohl dabei sind, ist aber auch ein muss, genauso wie das Kettenrad (Ritzel) auf der Kurbelwelle. Wenn wieder alles fertig ist, immer auf den Ölstand achten, ich lasse ihn bei mir immer bei max., sollte er bei einer Kontrolle weniger sein wird gleich wieder aufgefüllt. Auch die Ölwechsel mache ich immer so alle ca. 15.000 km. Halte uns auf den laufenden. Ich habe jetzt den ersten Kettenspanner bei 100.000 km gewechselt.

Gruß Klaus

Ich hab jetzt die Teilenummern mehr oder weniger alle gecheckt, es ist wirklich die gesamte Steuerketteneinheit samt aller Führungen und Kleinteile. Dazu muss ja der Ventildeckel runter, kann ma da die Ventile auf Verkokungen prüfen und ggf. reinigen?

Bzgl. der Vanos blick ich noch nicht durch was da genau nicht stimmt und die Riemenscheibe der Wasserpumpe soll lt. Werkstattleiter ganz "abgegrattelt" sein.

Seis drumm, Schadensanzeige an Europlus ist raus und sollten die nicht alles übernehmen stell ich für den Rest einen Kulanzantrag bei Mini.
Mal schauen was für mich überbleibt...

Grüsse
Stefan

Wenn sie es anständig machen, dann tauschen sie die vanos mit, da sie gleichzeitig kettenräder sind.
Eine gelängte Kette versaut die Kettenräder und versaute Ketenräder versauen die neue Kette!
Also Vanos neu!

Witschor schrieb:Wenn sie es anständig machen, dann tauschen sie die vanos mit, da sie gleichzeitig kettenräder sind.
Eine gelängte Kette versaut die Kettenräder und versaute Ketenräder versauen die neue Kette!
Also Vanos neu!

Danke dir für die einleuchtende Erklärung - ich bin außerdem positiv überrascht, dass sie es ordentlich machen und nicht hinschludern.
Stefan

Meister1 schrieb:Danke dir für die einleuchtende Erklärung - ich bin außerdem positiv überrascht, dass sie es ordentlich machen und nicht hinschludern.
Stefan

Die verdienen ja auch daran

Mr_53 schrieb:Die verdienen ja auch daran

Du und deine bösartigen Unterstellungen

Gerade habe ich die Reparaturfreigabe von der Versicherung erhalten. Somit werden voraussichtlich alle Kosten von der Mini Kulanz oder der Europlus Versicherung übernommen. Ich soll den Wagen nächsten Dienstag oder Mittwoch zurück erhalten.

Kleiner Wehrmutstropfen für mich, ich muss beim Händler in Vorkasse gehen da es im Ausland passiert ist und erhalte die Auslagen danach von der Versicherung retour.

Hinweis Für alle Europlus Versicherten: Anscheinend ist nicht länger die Realgarant der Versicherer hinter Europlus, sondern die Allianz Automotive Service GmbH.

Grüsse
Stefan

Freut mich für Dich, berichte wie es weiter geht.

Gruss Klaus