ok,wie es sich anhört muss es ja wirklich am Kettenspanner liegen.
Wenn man mit dem klackern beim Start leben kann,muss man dann unbedingt was drann ändern,also kann dadurch ein großer Schaden entstehen wenn man es einfach klappern lässt?
Also für mich ist das eindeutig...
Gesund kann das nicht sein für einen Motor wenn die Steuerkette nicht gespannt ist...
Mini sagt natürlich das gegenteil...
patrick2408 schrieb:Meiner steht momentan auch wegen diverser Garantiefällt beim 
und da hab ich ihm auch mal gesagt er soll sich anhören ob das Motorengeräusch normal ist oder ob das Rasseln vorhanden ist, gestern hat er mich angerufen und gemeint "noch nichts gehört, wir hören morgen früh nochmal". Gut ok, jetzt aber meine Frage, ist das das von euch beschriebene "Rasseln" oder ist das das normale Motorengeräusch bei einem ONE Benziner? Hier das Video:
http://img9.imageshack.us/img9/9249/mov00692.mp4
**EDIT**
Habe eben den Anruf bekommen das sich der Motor bestens anhört und das Kettenrasseln eigentlich auch nur bei den S Modellen vorkommt, die ONE eigentlich nicht betroffen sind!
Ist das Motorengeräusch der neuen Motoren echt so Kacke??
Hi, wenn du das Tickern meinst dann kann ich dich beruhigen, dass ist völlig normal......
Das Ticken tritt nach ca. 30sec. im Leerlauf auf und ist der "Überdruck" des Benzins in der Benzinleistung bedingt durch den hohen Benzindruck (lt. dem
).....passieren kann nix, hört sich leider nur behindert an.........
maquerock schrieb:ok,wie es sich anhört muss es ja wirklich am Kettenspanner liegen.
Wenn man mit dem klackern beim Start leben kann,muss man dann unbedingt was drann ändern,also kann dadurch ein großer Schaden entstehen wenn man es einfach klappern lässt?
Hi!
Ja, Du solltest das reparieren lassen! Mein
meinte, dass die Gefahr besteht, dass die Kette umspringt und der Motor Schaden nimmt!
Beim zweiten von insgesamt 4 Tauschaktionen war die Kette soweit gelängt, dass der Freundliche mir nur noch 2-3000 Km gegeben hat, bis der Motor hops gegangen wäre.
Ok,danke Dir...
...dann werde ich wohl ein Termin machen müssen.
Ist der Kettenspanner der neuesten Generation jetzt eigentlich in Ordnung,oder fängt dann das ganze Spiel ein halbes Jahr später wieder an?
Meine Garantie ist leider auch vor 1 Woche abgelaufen...was wird so was kosten?
Ob der hält wird sich nächsten Winter zeigen. Bei mir ging das Ganze auf Kulanz
.
also ich hab da so ein ähnliches bei meinem R56 one:
wenn der mini steht dann höre ich ein regelmäßiges geräusch, hört sich an als käme es von einer spule...man hört es von außen sehr gut jedoch ist es nicht extrem laut..trotzdem stört es mich..besser kann ich es nicht beschreiben..
ist so ein geräusch normal oder sollte ich mal zum freundlichen?
lg
Mal eine Frage in den Raum geworfen:
Schonmal jemand den "neuen" Motor mit 184 PS gefahren, oder gibt es den bisher nur auf der MINI Homepage?
Mich würde mal interessieren, wie der sich so anhört!
Gruß
bei mir steht mittlerweile der dritte tausch an und das wird auch zeit.
hab ab und zu das phänomen das ich plötzlich keine leistung mehr hab und aus dem motorraum ein extrem lautes klackern kommt.
das ganze verschwindet so schnell wie es gekommen ist...
hatte dieses phänomen schon jemand, soll ich nicht mehr fahren? mein freundlicher war ganz enzspannt und hat mir das fahren nicht verboten...
SantaCruz schrieb:bei mir steht mittlerweile der dritte tausch an und das wird auch zeit.
hab ab und zu das phänomen das ich plötzlich keine leistung mehr hab und aus dem motorraum ein extrem lautes klackern kommt.
das ganze verschwindet so schnell wie es gekommen ist...
hatte dieses phänomen schon jemand, soll ich nicht mehr fahren? mein freundlicher war ganz enzspannt und hat mir das fahren nicht verboten...
Hallo SantaCruz,
Dein Auto war schon früher in der gleichen Werkstatt wie unser Kleiner. Ich würde mal sagen, da sind mehr als 3 Kettenspanner verbaut worden.
Und das Phänomen mit der Leistung ist auch bekannt. Einfach mal mit der SuFu hier im Forum ein bisschen spielen.
Aber das ist ein wirklich schicker MINI!
