MINI² - Die ComMINIty

Dome2711 schrieb:ja, du hast recht... kenn den Langenbucher ja auch schon ne weile ...und wenn der meint "er weiß nicht mehr weiter" dann wird er vorher alles getan haben was ging...

hmm... ich hab jetzt noch nen monat und dann ist er sowieso weg.
ich hoffe aber trotzdem dass sie die klapperei bald abschaffen können - gibt ja immernoch welche die sich den sch... jeden morgen anhören müssen

ein Motortausch kam wohl nicht in Frage?

Haga schrieb:... weiterführende probleme gabs ja bisher nicht die sich aus dem klappern entwickeln. vielleicht muß das einfach so sein

Das Klappern sollte auf gar keinen Fall so sein. Das Klappern ist ja das erste Anzeichen dafür, dass der Spanner irgendwann mal den Geist aufgibt. Bei mir hat sich das Klappern in ein Traktorgeräusch verwandelt und dann ist der Motor abgestorben. Das ganze ist bei einem Messebesuch in Nürnberg passiert und dann bin ich halt die 650km mit einem Leihwagen nach Hause gefahren

Mein Kettenspanner hat den Geist aufgegeben, die Nockenwellenstellung hat dann nicht mehr gepasst, ebenso die Steuerzeiten. Ein Starten des Motors war dann nicht mehr möglich. Der Motor selbst hat diesmal gottseidank nichts abbekommen. Aber sobald der Motor wieder klappert, fahr ich sofort zu meiner Werkstätte

Schubrakete schrieb:ein Motortausch kam wohl nicht in Frage?

nein, hat münchen abgelehnt...

So, ich wollte diesen Thread mal wieder rauskramen, denn mein Kleiner rasselt immer noch, besonders heute morgen.

Gibt's denn schon was Neues bezügl. Kettenspanner der ultimativen Sorte?

Habe jetzt 'nen Termin zur ersten Inspektion und überlege, ob ich was sagen soll...

Also meiner rasselt nicht mehr seit ich neuen Kettentrieb/Spanner/alles drinhab...
Dafür heult die Kiste immer noch wie Sau...

Deswegen überlege ich halt, ob ich lieber still bin und warte, bis es die endgültige Lösung gibt!

doppelrooahr schrieb:Deswegen überlege ich halt, ob ich lieber still bin und warte, bis es die endgültige Lösung gibt!

Sagen würde ich in jedem Fall was. Alleine schon für den Fall des GAU´s, nicht dass die nachher sagen dass du die Warngeräusche ignoriert hast.
Allerdings solltest du nicht nur auf den Kettenspanner drauf hinweisen sondern direkt mal anfragen lassen ob der neuste Kettenspanner jetzt schon verfügbar ist.
Gibt ja auch genug BMW Händler die das Problem nicht so richtig kennen oder nicht ernst nehmen.

Ich habe auch nach wie vor seit 2 1/2 Monaten Ruhe, kein Rasseln mehr. Bei mir hat es also glücklicherweise hingehauen mit dem Tausch.

Hallo!

Mein kleiner hat heute auch wieder gerasselt ohne ende... Hat man aber schon gehört wo man den Motor gestartet hat ohne aufs gas zu treten

War diese woche auch schon beim Händler nur der wusste noch nichts von einem termin wann der neue Kettenspanner nun entlich kommen soll

Und am 10. Mai läuft meine Garantie ab dann kann ich beim tausch nur noch auf die Kulanz hoffen

Habe auch schon bei dem Mini kundenservice angerufen nur die können mir da auch nicht helfen. Soll ein Brief aufsetzen wo ich das Problem beschreibe und der würde an an den Kulanzberater Weitergeleitet..
(Wenn einer das Problem besonders gut umschreiben kann darf er mir GERNE eine beschreibung/ Brief aufsetzen und mir schicken )

Apfelbaum schrieb:Und am 10. Mai läuft meine Garantie ab dann kann ich beim tausch nur noch auf die Kulanz hoffen

Bei MINI gibt es leider gar keine Garantie.

Das, was Du meinst, ist die 24-monatige gesetzliche Gewährleistung.
Und selbst bei der kehrt sich nach 6 Monaten die Beweislast um.
(In den ersten 6 Monaten muss der Händler dem Kunden beweisen, dass der Fehler bei Auslieferung noch nicht vorhanden war.
Nach den ersten 6 Monaten muss der Kunde dem Händer beweisen, dass der Fehler schon bei Auslieferung vorhanden war.)
Was diese Geschichte betrifft, zeigt sich BMW jedoch schon seit jeher sehr kulant und übernimmt in den vollen 24 Monaten die Mängelbeseitung, ohne dass der Kunde beweisen muss, dass der Fehler von Beginn an vorhanden war.